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celine rossyescribió:
糯,我来看过~呵呵 ~~~~~~~~~你拍的照片好美啊
 
17 Julio
月斐 袁escribió:
好漂亮的景致啊!!!
21 Junio
Imagen de Anónimo
marball escribió:
training @  Sweden真不错哈~
17 Abr
月色朦胧 顾escribió:
呵呵 加油工作 疯狂的玩
然后 回来请我们吃饭
5 Abr
世荣 项escribió:
耶稣受难日的前一天好不容易赶上了一整天的好天气.游览了赫尔辛基更多的景点,照片已更新.
可以用手机联系,若非急事别打电话就好.
22 Mar
25/11/2009

瑞士之旅(上) Luscern

    最初,去瑞士转转只是我得知出差任务后一个非常朦胧的想法。无预算,无时间表,只是简单的四个字“去瑞士吧”。然而,言者无意,听者有心。同行的同事觉得这是一个不错的想法,于是开始把这四个字渐渐变成一个2日的旅行。
    苏黎世,日内瓦,巴塞尔...这些是瑞士比较有名的城市,而去苏黎世的湖边转转则是我最初的想法;不过这些地方最终没有成为此行的目的地。因为时值冬季,我们决定来一次雪山之旅,也因为是从米兰出发,我们的选择的目的地是瑞士中部的首府Luscern。天公不作美,我们到达欧洲的第一个周末瑞士全境都是大雨天,无奈将行程推迟一周。虽说雨中去游览一个地方会别有一番感觉,不过第一次去到一个陌生的地方我还是希望看到她阳光下的样子。第二周如愿盼来好天气,避免了不得不雨中旅游的局面。带着前一天采购的粮食,周六起了一个大早,我和同事二人踏上了前往瑞士的旅程。
    这次旅行的交通工具是火车,早晨7点15的火车从米兰的中心火车站出发。欧洲的火车站设计和国内有很大的不同,进站没有检票也没有候车室,可以直接走到要乘坐的火车停靠的站台。这可能更多的是因为人少的关系,没有必要像国内的火车站那样“层层设防”,也难见国内火车站那样人声鼎沸的场景。当然,这也是因为人家不知“春运”为何物,如果拿他们的火车站设计放在国内,一定玩完。
车出发的时候晚点了几分钟。在意大利坐火车晚点是家常便饭,更换站台和目的地也是常有的事情,到现在位置我仍然对上一次的经历记忆犹新:火车更换了目的地,结果广播用的是意大利语,结果火车到了目的地之后愣是在车上傻做了半小时... 不由的感叹这个国家的人做事情奔放,但是不那么靠谱。火车一路向北,进入了阿尔卑斯的山区,天也阴沉沉的,让我不由的担心起山的另一边我们目的地的天气起来。好在随着太阳逐渐升起,我的担心也渐渐消除,赶上了一个好天气~在一个叫卢加诺的小镇换上瑞士联邦铁路的火车之后我们算是正式进入了瑞士境内。不过接下来一个多小时的车程却不那么好过。因为火车穿行于山脉之中,所以加速、减速,转弯十分频繁。虽然和船比还有相当的差距,不过还是比较颠簸的。好在早饭吃得不多,不然胃里一定那是翻江倒海。到达Goth-Alu后又换了一次车,这次坐上了前往Luscern的
城际铁路(相当于地铁吧我想)。这车的硬件条件相当不错,外加窗外风景也很漂亮。遭殃的自然是同事借来的相机...一路快门声不断。
    11点的时候终于到达了Luscern的火车站。下了车用欧元换了些瑞士法郎,去售票处买了第二天去Interlaken的火车票和回程票。结果被告知可以用欧元支付...哎,白白花了比冤枉钱。话说,瑞士法郎的纸币很有意思,长得花花绿绿的,花了3个法郎的手续费就当是看看他们家的纸币吧...瑞士的火车票可以说很贵,第二天去Interlaken的车程是2小时要价37瑞郎,比起和谐号那也是贵了不少。当然人家票卖得贵卖的是风景,第二天我们还是发现这票是物有所值的。(下面会提到的~)
    买完了回程的火车票我们就开始寻找今天晚上落脚的地方了,在城市的最西面找了一家旅馆,房间仅有2张床和洗漱的地方,不过很干净,而且作为一个落脚的地方已经足够了。而且,房费里还包括第二天的早饭;这让我们觉得98瑞郎的价钱还是可以接受的。
    午饭在解决了部分我们从米兰带出来的干粮草草收场。没办法,出来旅游不是为了坐在旅馆里吃东西的,呵呵。我们直奔这个城市最著名的景点——廊桥。不得不说选择这个周末来到Luscern运气不错,下午出门的时候天气相当好,湖边的景色也十分漂亮。只是远处有些薄雾,让远处的雪山看上去不那么清晰。手握着同事从他同学那里打劫来的单反相机让我觉得拍照的兴致很强烈,没办法,长这么大第一次玩这个不免有些兴奋,嘿嘿。不过话说回来,很多时候买一件新东西前基本都是看别人玩然后自己才起得念头,所以可以说是一个蛮自然的过程,以至于现在我把买一个单反作为近期的一个目标,呵呵。在同事的讲解之下,也算是对使用单反有了一些了解。而周围的景色确实也很适合练习摄影,在Luscern,眼前的色彩都显得十分纯净,让从喧嚣的城市中来到这里的我们感到了一丝宁静。我始终觉得,漫步在这样的城市里是一件让人觉得放松,愉快得事情。一如一年多之前独自一人穿梭在赫尔辛基的街头一样。我虽不是一个喜欢独处的人,不过对于独自行走于一个陌生的地方却比较热衷。没有语言,只是用眼睛,耳朵,心去观察感受一个陌生地方。
    来到码头,我们买了前往皇后山的往返船票。票价贵的让我们俩觉得有些咋舌,100瑞郎,考虑到上涨汇率这近700的人民币就这样没了...这彻底让有着“穷游”想法的我们放弃了坐火车上皇后山的想法,准备坐船过去,用腿随便爬着试试看。虽说是渡船,不过很难想象这渡船竟然可以像车一样平稳,而且更加让人难以置信的是,连船也可以准时到1分钟都不差。都说瑞士人表做得好,走时精准。不过这样的好东西当然也要派上应有的用场,也就是走时精准的东西被守时的人使用比较有价值,比如瑞士人自己还譬如德国人,到了中国人手里的话,装饰的意义远大于使用本身,呵呵。
    到了皇后山脚下,我们找到了一条上到半山腰的路,徒步上山。一路上是人家的牧区,见到了不少羊啊,牛啊什么的,并且在很近的距离给它们照了相。说到比较危险的一件事情就是我看到一头牛的时候跑了过去,完全没有意识到自己穿的是红衬衫...走近的时候发现牛牛一直盯着我看才注意到自己犯错了,赶紧把外套拉链给拉上了,呵呵,避免了一场悲剧。好久没有徒步爬上了,这次的感觉也还不错,可能是山不是很陡的关系,大概花了半个小时就到尽头了,哎,因为路没有修到山顶的关系,只能爬到半山腰就折返了。站在半山腰俯瞰脚下的小镇的时候薄雾已经散去,脚下是湖边的小镇,远处是巍峨的雪山,不由的鬼叫了一声,呵呵。爬不到山顶也让找找站在山顶的感觉嘛...
    下山的时候遇到了一对瑞士附近村子的夫妇,攀谈了起来。当得知他们俩曾经花了14个月的时间从欧洲骑车到中国旅游时,我们甚是惊讶。一来对于钦佩于他们的壮举,二来则是感叹他们的生活无忧,14个月不需要工作啊~~哎。对我们而言短时间内,这个还是个梦想,以后怎么样我不知道。不过奋斗的机会和资本还是有的,接着要看自己的态度和际遇了,呵呵。告别的他们之后,我们从皇后山踏上了前往Luscern的归程。在船上我把身上最后一张10瑞郎的纸币变成了卡布奇诺咖啡,虽然我喝的咖啡不那么多,而且也没啥研究,不过毫不夸张地说,这是我目前为止喝过的最好喝的一杯咖啡了。关于这个论调,对咖啡有研究的别鄙视我就好,犯不着和门外汉较劲。
    回到Luscern的时候,夜色已经降临。我们回到旅馆稍作修正,拿着相机和三脚架又出了门。同事希望能够拍一些这个小城的夜景。而这个地方的景色也确实没有让我们失望。遗憾的是在拍了10多张夜景之后,450D终于因为没有了电而罢了工,无奈把我的小搓砖装到了三脚架上,撑着拍完了最后几张照片之后,今天的旅程也画上了句号。
    总结:Luscern作为瑞士中部首府,通常可以拿来作为瑞士雪山之旅的第一站,从这里出发进入雪山或者乘坐黄金线列车到Interlaken都是可行的线路。如果有钱又有闲可以考虑在这里等到一个好天气再出发去雪山什么的。而对于这座城市我的评价是:典型的欧洲富裕国家小城,一般整洁干净而且景色优美。绝对值得一去
    下篇:第二天,Interlaken
12/08/2009

业余水管工

    避难所浴室里那个曾经还不错的水龙头终究没有能够在小某某们的折磨下撑过这个天气反常的夏天,于昨天晚上正式罢工。这对避难所的2名长期住户的基本生活产生了重大的影响;洗漱,洗衣,洗澡等用水项目受到了极大的限制。由于上班时间早于物业而下班时间又晚于物业,通过保修的途径来解决这一问题的提议在脑中就刚刚产生即被否决。夏天没有水用这可如何是好哇...
    于是经过今晨起床前约10分钟的思考,决定请假半天,解决这一影响基本生活的问题。尘封了一段时间的螺丝刀扳手等工具再次被找了出来。这里插一句,上次大面积使用这些工具还是上次我和加班小王子一起修理灯具的时候,已经是奥运会那一年的事情了。
    不得不说,供应的自来水那是相当的硬,应该硬水吧,在拆卸连接龙头的软管的时候发现接头处有比较厚的积垢(没有照片,修东西的时候没那么悠闲)。因此,强烈建议大家一定要饮用煮沸的水,生水...还是算了吧。
    房东的屋子虽然装修总成本不高,不过采用的龙头可是个稀罕货。卸掉龙头后,我手里攥着铁坨坨水龙头出门采购新龙头,发现这一类型的龙头在沧源路一线的数家五金店都无法找到,一家五金店的老板号称找遍闵行镇都未必能够买到...好在这家店下午要进城进货,于是把这个铁坨坨交给老板,让他采购的时候依样给弄一个回来。不过修理也只好告一段落,出门上班。
    下班之后,吃过晚饭。在老板处得到了这个稀罕的新龙头,138大洋...还不过是个能用的。于是我终于能够理解为何如今新房装修一个铜花洒可以卖到8千块。感叹之余,依然觉得家装行业比较暴利,水也比较深。
    在更换完龙头之后的感想是:装修的时候一些看不见或者不起眼的东西,比如各种管子,阀门,开关等等。它们的质量和可靠性是相当重要的,不是可以偷工见料的地方。如若不然,令人抓狂的麻烦日子就会在不远的将来等待着不知道哪个倒霉孩子。
27/05/2009

最近一周

写写几则最近发生的事情
车间实习
最近一个月在车间实习,了解电机的生产流程和工艺
去了车间才知道,原来自己正在学着设计的东西实际上是一件极其依赖工艺的东西
可以说设计和工艺对于电机而言可以说是同等重要的东西
作为一个拥有100多年历史的东西,电机的基本原理实际上几经非常成熟,而性能的差距主要体现在2各方面
1.设计水平——是否考虑到了足够多的因素
2.制造水平——足够的工艺水平来实现设计
这就如同想象和实际之间的差距,想象中的东西实现起来总是会有那么些出入,其他的东西也一样
在车间的实习确实收获不少,知道设计要考虑的工艺实现的可能性,而不仅仅只是电脑里跑出的那些数字而已
当然更共重要的是,知道作为一个小搓在这条路上还有很长的路要走,大学里学到的相关内容应当慢慢消化形成体系
工程师这三个字并不那么容易
 
安全第一
时间:5月26日下午
地点:车间
事件:被电焊烫伤...受伤面积一张邦迪撑满
这个不得不归结为初到车间,不了解工作环境和可能出现的一些造成伤害的东西。当然还有个人的疏忽
很多时候都是小问题造成的,比如台阶绊到,剪刀,针头等等...(不是诅咒)提醒大家在生活中要注意安全
 
早饭
最近有要吃色拉者,可以联系我。目前已经找到了制作玉米色拉的感觉(主料玉米)
虽然辅料(黄瓜番茄等)的切丁目前属于乱刀流...
不过总体效果还不错,照片会在假期回到窝点之后放出
之后几天王鑫同学的早饭将以色拉火腿三明治加牛奶麦片构成
嘿嘿,便宜维姐了,提供住宿加早饭
01/05/2009

热情

去年十月的时候写了篇日志,纪念了一下自己终于完成了100个设计方案
而在五一假期的前一天,这个数字定格在了301

回头看看过去在意的事情,以及当时的心境,会觉得蛮有意思。
应该说,不同的阶段关注的东西是在变化的。

就好比去年10月,将100看作自己工作能力以及态度的一个证明
而达成100那个数字着实让我兴奋了几天
现在,有关数量的这个数字对我而言意义并非如此之大
现在我更关注是不是能够给出正确而且最优的方案

其实所有的事情都一样,从入门到精通,每一阶段的目标和追求不同
而执着和热情则是前进的动力
都说时间久了,热情会消退
但是我想或许没有了热情,也就无法感受生活(无论工作还是学习或是其他)的乐趣了

五一之后,继续加油,眼前的路还很长,有趣的事情也在后头

28/03/2009

地球一小时??

最近这个宣传甚多,我们来看看这个东西究竟如何
简要介绍:
"地球一小时"是WWF(世界自然基金会)应对全球气候变化所提出的一项倡议,希望个人、社区、企业和政府在特
定的时间熄灯一小时,来表明他们对应对气候变化行动的支持。2009年,“地球一小时”的目标是希望全球1000个
城市的约10亿人参与到这个活动中,在2009年3月28日晚20:30熄灯一小时,展示公众对达成全球新的应对气候变化
协议的支持。
目标愿景:
2009“地球一小时”的目标是让个人、家庭和企业尽可能多的参与进来,关闭灯光和其他电器一个小时。
  “地球一小时”旨在让全球社会民众了解到气候变化所带来的威胁,并让他们意识到个人及企业的一个小小动
作将会给他们所居住的环境带来怎样深刻的影响——小小改变就可能成就巨大影响。

我们先来看看着一个小时的黑暗是否真的能够帮助应对气候变化:
从这个小时开始的一刻起,电网的复合出现比较明显的下降,发电厂输出的功率也需要随之下降。这意味着,向发
电机提供机械能的原动机(汽轮机,水轮机等等)必须降低输入发电机的能量。
问题便随之出现了:
水轮机可以停机,而汽轮机却无法停机,因为汽轮机停启一次需要的时间远长于一个小时。也就是说,火电厂和核
电厂之类的电厂仍然需要维持系统的运转,保证最低的出力。
这就相当于不煮东西但是仍然要保证锅里的水是沸腾的,是不是节约了煤气呢?
节约~,光烧水比烧东西节约,可是东西总是要烧的,又何必让水白白沸腾呢?
对于以火力发电为主的我们而言,这就是现状
所以,活动的象征意义远大于实际意义。实际意义有多少?我不知道,但是我知道,不那么多
为了应对环境问题而抑制对于电力的需求不是一个解决文本问题的做法
化石燃料总有稍晚的一天而且又不那么环保,继续烧下去不是个办法
我们所需要的是一步一步地改变我们的能源结构
另外,环保和节能不是一年一度的做秀
什么时候他们成为我们的一种习惯,成为我们工作,生活以及社会生产中随时回去考虑的一个问题的时候
才会真正的起到作用
01/03/2009

100颗钻石(续)

先把答案写上:
海盗1,2,3,4,5分得的钻石数如下
98 0 1 0 1
分析方法不在这里赘述了,可以baidu之
答案也可能和在别处看到的不同,可能是97或者是98的不同以及谁是0谁是1的区别
这个没什么太大的问题,通过分析方法可以知道不同分法只是在争取不同的人的选票而已
这里要强调的是——海盗1得到了绝大部分的钻石
这是一个在题设下显然的结果
一个疑问产生了:
如果5个人一根筋,那么他们分赃的方式就会使100/5,每个人得到20个
为何5个人在都十分聪明的情况下会是这样一个对2,3,4,5来说如此迥异的结果呢?
这或许就是答案讽刺的地方,对于2,3,4,5来说,聪明比起傻而言反而更糟
真的使他们傻么?其实并非如此,实际上是他们中的2个在有和无之间选择了有
在来看看1,虽然他有着很大的风险,但他却可以将这样的一种不公平强加于所有人身上
原因出在规则上,在规则的迫使下,即便只有1,你也会投票赞成,否则则可能是0
如果跳出这个模型,来看看这个社会。其实也可见一斑
处在这个社会顶端的人有着分配社会资源和财富的权利,同时也坐拥着绝大部分的资源与财富
看似有被推翻的风险,但是实际上确又不会
风险相比收益或许就只是那么一点点
到了这里或许说得有些灰暗,但是事实就是如此
这也是我推崇这道题目或者说这个模型的地方
这其实就是刨去了其他因素而展现出的一个简单的社会框架
公平,要从规则开始
目前关于这个问题暂时先写那么多
当然也不必因为如此对生活太过悲观
在看过一部叫做讲述人类消失之后的地球的纪录片之后(Welcome to Earth, populaiton zero)
现在追求或是存在的很多东西或许不那么有意义
或许连存在过都未必能够被认同
重要的是有故事 (澳大利亚)
平凡的生活同样可以快快乐乐,只要有故事
13/02/2009

一个网络上的经典问题——100颗钻石

今天和同事下班前讨论了一个网络上满经典的问题,问题如下:
 
5个海盗抢到100颗钻石后乘同一条船逃跑,你正好是其中之一。路上,你们决定分掉这些钻石。基于海盗的嗜血性格,你们商定了这样的分配方法:先按1-5的号码抽签决定顺序,首先由1号提出一个对钻石的分配方法,然后大家一起投票。如果表决结果是半数或者超过半数同意,就按这个办法分钻石;反之则把1号海盗绑上铁块扔下海(必淹死),接着由2号海盗来提分配方案,大家再表决……以此类推。这里有几点规则是必定的:
1、分配方案只涉及各个人应该得到多少钻石,而不涉及对某个人的处理(比如大家一起打死他之类的);
2、每个人都必定对自己提出的方案投赞成票;
3、每个人都会在保证自身安全的前提下力争自己的利益最大化;但绝不冒没有把握的风险;
4、每个海盗都有理智,并且拥有和你一样的智慧。更重要的是他们也相互相信其他4人也是如此。
如果你是1号,你会提出如何的方案在保证安全的情况下让得到尽可能多的钻石?
 
这是一个刨除和很多因素的简单模型,但是这不仅仅是个模型
如果你研究完了这道题目的答案,可能的话,有空再想想题目背后的深意
 
 

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